蒜山高原への誘い

蒜山高原への誘い　嗜好

　蒜山高原への誘いにお越しいただきありがとうございます。　蒜山高原は岡山県の北部に位置し、夏は避暑、冬はスキーやスノーボード、春や秋は雄大な自然が満喫できる西日本有数のリゾート地です。2002年に週末生活のための山荘を蒜山に構え、蒜山高原の四季を通して情報発信しています。

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蒜山高原への誘い　嗜好

■Car

　・ISUZU　117 COUPE
　・HONDA　CITY TURBO
　・HONDA　CIVIC 25i
　・AUTOBIANCHI　A112 Abarth
　・VW　Corrado VR6
　・VW　VENTO VR6
　・SUBARU　 LEGACY LANCASTER-S
　・SUBARU　 LEGACY OUTBACK(BP9)
　　BRIDGESTONE GR-8000(BBS)
　　BLIZZAK(TECNOCAST)

　印象深い車は初めての車117とCorradoでしょうか。 A112はとても面白い車で何もかもが新鮮で、買ってまもなくシートが壊れました。後にも先にもシートを直しに行ったのは初めてです。この車はチョークを引かないとエンジンが掛かりませんでした。

　Corradoは回転数が上がるとエンジン音が変わり、VENTOのものとは別物でした。　LANCASTERはOUTBACKにない装備も標準で付いているなど良い車でしたが、ETCが付いていなかったため、その誘惑に負けて車検時に買い換えました、少しはECOに貢献しないと。

　今は雪道に強く荷物の積めるOUTBACKに満足していますが、決してECOな車ではありません。レギュラーガソリンで燃費は市街地で6.5km/l、高速で12.0km/lです。せめて市街地で7.0km/l以上は伸びて欲しいのですが、レギュラーを選べますので原油高の昨今は助かります。また、最低地上高200mmには何度も助けられました。
タイヤも静粛性と燃費を重視したものに換えましたが、劇的な変化はありませんが結構気に入っています。しかし、静粛性に関しては、排水性舗装などの低騒音舗装の方が効果的だと思っています。

　次期BMW X3には興味を持っています。 GR-8000(BBS)

　次期BMW X3の発売情報がないまま、とうとうX1が発売になりました。
立体駐車場に入るSUVが売りのこ車は、今まで4WDで立体駐車場に入ることを条件としきた私には、かなり惹かれるものがあるのですが・・。
3L直6 4WDと2L直4 FRの2グレード、でもFRのSUVって！？

	全長	全幅	全高
CBA-BP9	4730	1770	1545
X1	4470	1800	1545
X3	4585	1855	1675

　とうとうNEW X3がベールを脱ぎました！全長で83mm、全幅で28mm、ホイールベースで15mmボディーサイズが拡大されたようです。でもなかなか洗練されている。
　発売は「2011年の早い時期」とのこと。

　また、新開発2.0リットル直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、8速オートマチック・トランスミッションを組み合わせた新X1も登場した。最低地上高も195mmあり、10-15モード燃料消費率はxDrive20iで12.4Km/L、そしてxDrive28iでは12.2Km/Lとなり、いずれのモデルも「平成22年度燃費基準＋15％」および「平成17年排出ガス基準75％低減レベルを達成、エコカー減税対象モデルの認定を受け、自動車取得税および重量税が50％減税される。

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